Am Abend des 5. April veröffentlichte BYD den Produktions- und Verkaufsbericht für März 2022. Im März dieses Jahres überstiegen die Produktion und der Verkauf von New-Energy-Fahrzeugen des Unternehmens jeweils 100.000 Einheiten und stellten damit einen neuen monatlichen Verkaufsrekord für inländische New-Energy-Fahrzeuge auf.
Es ist erwähnenswert, dass BYD am 3. April bekannt gab, dass das Unternehmen gemäß den strategischen Entwicklungsbedürfnissen des Unternehmens die Produktion von Kraftstofffahrzeugen ab März dieses Jahres einstellen wird. Im Automobilbereich wird sich das Unternehmen künftig auf die Entwicklung reiner Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge konzentrieren. Dies markiert auch, dass BYD als erster Automobilkonzern der Welt die Einstellung der Produktion von Benzinfahrzeugen bekannt gegeben hat.
Auch die Produktions- und Verkaufsdaten von BYD für März zeigten voll und ganz die Erfolge und die Entschlossenheit des Unternehmens, neue Energien voll zu nutzen. Im ersten Quartal dieses Jahres erreichte die kumulierte Produktion der neuen Energiefahrzeuge von BYD 287.500 Einheiten, was einer Steigerung von 416,96 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Das kumulierte Verkaufsvolumen erreichte 286.300 Einheiten, was einer Steigerung von 422,97 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter verkaufte das Unternehmen im März insgesamt 104.300 neue Energie-Pkw, was einer Steigerung von 346 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 19,28 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Gleichzeitig lagen sowohl die Produktion als auch der Verkauf von Kraftstofffahrzeugen des Unternehmens bei „0“. Das Unternehmen erklärte jedoch auch, dass es weiterhin umfassende Dienstleistungen und After-Sales-Garantien für bestehende Kunden von Kraftstofffahrzeugen sowie die Lieferung von Ersatzteilen über den gesamten Lebenszyklus hinweg anbieten werde, um ein sorgenfreies Reisen zu gewährleisten.
Bei den Modellen weist der reine Elektro- und Hybrid-Zweiradantrieb einen offensichtlichen Wachstumstrend auf und bildet einen beschleunigten Ersatz für Kraftstofffahrzeuge. Im ersten Quartal dieses Jahres beliefen sich die Verkäufe von BYD an reinen Elektro- und Plug-in-Hybrid-Personenkraftwagen auf 143.000 bzw. 142.000, was einer Steigerung von 271,1 % bzw. 857,4 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 5,6 % gegenüber dem Vormonat entspricht % und 11,2 %.
Öffentlichen Informationen zufolge belegt BYD neun Jahre in Folge den ersten Platz bei den Verkäufen neuer Energiefahrzeuge in China. Im Jahr 2021 wird BYD 593.000 neue Energie-Pkw verkaufen, was einem Anstieg um das 2,3-fache gegenüber dem Vorjahr entspricht, darunter 320.000 reine Elektro-Pkw und 273.000 Plug-in-Hybrid-Pkw, was einem Anstieg um das 1,4-fache bzw. 4,7-fache gegenüber dem Vorjahr entspricht mal. Im Februar dieses Jahres betrug der Marktanteil des Unternehmens bei reinen Elektro-Pkw und Plug-in-Hybrid-Pkw 18 % bzw. 59 %, und die führende Position des Unternehmens in der Branche war stabil.
Im neuesten Forschungsbericht sind mehrere Wertpapierfirmen davon überzeugt, dass die umfassende Umstellung auf neue Energien der einzige Weg für das Unternehmen zu einer tiefgreifenden Dekarbonisierung sei. Das Unternehmen verfolgt eine klare Strategie, sowohl Hybrid- als auch reine Elektrizität zu entwickeln. Die auf Blade-Batterien basierenden DMi-Plattformen und E3.0-Plattformen bringen weiterhin hervorragende Produkte auf den Markt. Der Auftragsbestand ist voll. Es wird davon ausgegangen, dass unter den vom Unternehmen verkauften Modellen der BYD Han am beliebtesten ist und das monatliche Verkaufsvolumen nach der DM-Segung voraussichtlich 30.000 erreichen wird; die rein elektrischen Modelle Yuan PLUS und Dolphin sind Mangelware. Im Jahr 2022 wird das Unternehmen nacheinander die Dynastie-Serienmodelle Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p und umgestaltete Modelle, Marine-Serienmodelle wie Robben, Seelöwen und Möwen sowie Kriegsschiff-Serienmodelle von auf den Markt bringen Zerstörer, Kreuzer und Landungsschiffe sowie Modelle der Marke Denza und der High-End-Marke usw. Die umfangreiche Modellmatrix wird dem Unternehmen helfen, das jährliche Verkaufsziel von 2 Millionen Fahrzeugen zu erreichen.
Da immer mehr große Automobilhersteller auf neue Energiequellen umsteigen und die Vorteile der Funkenfreiheit, des hohen Wirkungsgrads und der langen Lebensdauer in Betracht ziehen, beginnen immer mehr Autoteile mit der Verwendung bürstenloser Motoren. Die meisten Kfz-Gebläse, Wasserpumpen, Kraftstoffpumpen, Batteriekühlventilatoren, Sitzventilatoren und andere wichtige Komponenten auf dem Markt verwenden bürstenlose Motoren. Aufgrund der hohen technischen Hürde gibt es in China heute jedoch nicht viele Technologieunternehmen, die in der Lage sind, bürstenlose Motorsteuerungen zu entwickeln und zu produzieren. Als „Chinas führendes Unternehmen in der Teileindustrie für Verbrennungsmotoren“ mit 169 High-Tech-Produkten und 326 nationalen Patenten ist Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. eines der 100 innovativsten Unternehmen in der Provinz Jiangsu und weltweit führend im Bereich Autoteile. stützt sich auf ein starkes wissenschaftliches und technologisches Team und ein ausgereiftes Produktionsliniensystem mit dem Konzept des umfassenden Qualitätsmanagements und dem Ziel von null Qualitätsmängeln, unterstützt die effiziente Forschung und Entwicklung sowie die Massenproduktion von bürstenlosen Motorsteuerungen mit fortschrittlicher Technologie und Produktionskapazität.
Wenn Sie Anforderungen an bürstenlose Motorcontroller haben oder mehr über bürstenlose Motorcontroller erfahren möchten, senden Sie bitte eine E-Mail an[email protected]
Jiangsu Yunyi freut sich auf die Zusammenarbeit mit Ihnen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.04.2022