Am Abend des 5. April veröffentlichte BYD den Produktions- und Verkaufsbericht für März 2022. Im März dieses Jahres überstiegen sowohl die Produktion als auch der Verkauf von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb des Unternehmens die Marke von 100.000 Einheiten und stellten damit einen neuen monatlichen Verkaufsrekord für inländische Fahrzeuge mit alternativem Antrieb auf.
Bemerkenswert ist, dass BYD am 3. April bekannt gab, dass das Unternehmen gemäß seinen strategischen Entwicklungsanforderungen die Produktion von Kraftstofffahrzeugen ab März dieses Jahres einstellen wird. Zukünftig wird sich das Unternehmen im Automobilsektor auf die Entwicklung von reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen konzentrieren. Damit ist BYD der erste Automobilhersteller weltweit, der die Einstellung der Produktion von Kraftstofffahrzeugen bekannt gibt.
Die Produktions- und Verkaufszahlen von BYD im März untermauerten die Erfolge und die Entschlossenheit des Unternehmens, voll auf erneuerbare Energien zu setzen. Im ersten Quartal dieses Jahres erreichte die Gesamtproduktion von Fahrzeugen mit erneuerbaren Energien von BYD 287.500 Einheiten, ein Plus von 416,96 % gegenüber dem Vorjahr; der Gesamtabsatz erreichte 286.300 Einheiten, ein Plus von 422,97 % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt verkaufte das Unternehmen im März 104.300 Personenkraftwagen mit erneuerbaren Energien – ein Plus von 346 % gegenüber dem Vorjahr und von 19,28 % gegenüber dem Vormonat. Gleichzeitig lagen Produktion und Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bei Null. Das Unternehmen erklärte jedoch, seinen bestehenden Kunden mit Verbrennungsmotoren weiterhin umfassende Serviceleistungen und After-Sales-Garantien sowie die Versorgung mit Ersatzteilen über die gesamte Lebensdauer hinweg zu bieten, um ein sorgenfreies Reisen zu gewährleisten.
Was die Modelle betrifft, so weisen rein elektrische und hybride Zweiradantriebe einen deutlichen Wachstumstrend auf und stellen einen beschleunigten Ersatz für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dar. Im ersten Quartal dieses Jahres verkaufte BYD 143.000 bzw. 142.000 reine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Pkw, was einem Anstieg von 271,1 % bzw. 857,4 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 5,6 % bzw. 11,2 % gegenüber dem Vormonat entspricht.
Laut offiziellen Angaben belegt BYD neun Jahre in Folge den ersten Platz bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen in China. Im Jahr 2021 wird BYD 593.000 Elektrofahrzeuge verkaufen, ein 2,3-facher Anstieg gegenüber dem Vorjahr, darunter 320.000 reine Elektrofahrzeuge und 273.000 Plug-in-Hybridfahrzeuge, was einem Anstieg von 1,4 bzw. 4,7 Mal gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Februar dieses Jahres lag der Marktanteil des Unternehmens bei reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridfahrzeugen bei 18 % bzw. 59 % und stabilisierte damit seine führende Position in der Branche.
In ihrem jüngsten Forschungsbericht sind mehrere Wertpapierfirmen der Ansicht, dass die umfassende Umstellung auf neue Energien der einzige Weg für das Unternehmen ist, seine CO2-Emissionen drastisch zu senken. Das Unternehmen verfolgt eine klare Strategie, sowohl Hybrid- als auch reine Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Die auf Blade-Batterien basierenden DMi- und E3.0-Plattformen bringen weiterhin hervorragende Produkte auf den Markt. Der Auftragsbestand ist voll. Unter den vom Unternehmen verkauften Modellen ist der BYD Han das beliebteste, und nach der DM-Segenserklärung werden voraussichtlich 30.000 monatliche Verkaufszahlen erreicht; die reinen Elektromodelle Yuan PLUS und Dolphin sind knapp. Im Jahr 2022 wird das Unternehmen sukzessive die Modelle Han DM-i/DM-p und Tang DM-i/DM-p der Dynasty-Serie sowie überarbeitete Modelle, Modelle der Marine-Serie wie Seals, Seelöwen und Möwen, Modelle der Warship-Serie wie Zerstörer, Kreuzer und Landungsschiffe sowie Modelle der Marke Denza und der High-End-Marke auf den Markt bringen. Die umfangreiche Modellpalette wird dem Unternehmen helfen, das jährliche Verkaufsziel von zwei Millionen Fahrzeugen zu erreichen.
Immer mehr große Automobilhersteller steigen auf neue Energiequellen um und nutzen die Vorteile von Funkenfreiheit, hohem Wirkungsgrad und langer Lebensdauer. Daher werden in immer mehr Autoteilen bürstenlose Motoren eingesetzt. Die meisten Fahrzeuggebläse, Wasserpumpen, Kraftstoffpumpen, Batterielüfter, Sitzlüfter und andere wichtige Komponenten auf dem Markt verwenden bürstenlose Motoren. Aufgrund der hohen technischen Anforderungen gibt es in China jedoch derzeit nur wenige Technologieunternehmen, die bürstenlose Motorsteuerungen entwickeln und produzieren können. Als „Chinas führendes Unternehmen in der Verbrennungsmotorenteileindustrie“ mit 169 Hightech-Produkten und 326 nationalen Patenten, eines der 100 innovativsten Unternehmen der Provinz Jiangsu und weltweit führender Anbieter von Autoteilen, verfügt Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. über ein starkes wissenschaftlich-technisches Team und ein ausgereiftes Produktionsliniensystem mit dem Konzept des umfassenden Qualitätsmanagements und dem Ziel, Qualitätsfehler zu vermeiden. Dies unterstützt die effiziente Forschung und Entwicklung sowie die Massenproduktion von bürstenlosen Motorsteuerungen mit fortschrittlicher Technologie und Produktionskapazität.
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Jiangsu Yunyi freut sich auf die Zusammenarbeit mit Ihnen.
Veröffentlichungszeit: 06.04.2022