Nach Messungen und Zertifizierungen durch das US-Energieministerium und das US-amerikanische National Renewable Energy Laboratory (NREL) erreichte die Galliumarsenid-Doppelverbindungsbatterie-Umwandlungsrate der Hanergy-Tochter Alta in Übersee vor einigen Tagen 31,6 % und stellte damit erneut einen neuen Weltrekord auf. Hanergy ist damit Weltmeister bei Double-Junction-Galliumarsenid-Batterien (31,6 %) und Single-Junction-Batterien (28,8 %). In Verbindung mit den beiden Weltneuheitstechnologien der bisherigen Kupfer-Indium-Gallium-Selen-Komponenten hält Hanergy derzeit vier Weltrekorde für flexible Dünnschichtbatterien.
Alta ist der weltweit führende Hersteller von Dünnschicht-Solarzellentechnologie und produziert flexible Galliumarsenid-Solarzellen mit der weltweit höchsten Umwandlungseffizienz. Öffentliche Daten zeigen, dass seine Effizienz 8 % höher ist als die der weltweit massenproduzierten monokristallinen Siliziumtechnologie und 10 % höher als die von polykristallinem Silizium; Bei gleicher Fläche kann sein Wirkungsgrad das Zwei- bis Dreifache des Wirkungsgrads gewöhnlicher flexibler Solarzellen erreichen, was eine breite Palette mobiler Energieanwendungen unterstützen kann.
Im August 2014 gab Hanergy den Abschluss der Übernahme von Alta bekannt. Durch diese Übernahme ist Hanergy zum unbestrittenen Technologieführer in der globalen Solar-Photovoltaik-Branche geworden. Li Hejun, Vorstandsvorsitzender der Hanergy Group, sagte: „Die Übernahme von Alta wird Hanergys Technologieroute zur Dünnschicht-Stromerzeugung effektiv erweitern und Hanergys führende Position in der globalen Solar-Photovoltaik-Branche stärken.“ Nach Abschluss der Fusion erhöhte Hanergy Altas Investitionen in die Forschung und Entwicklung der Dünnschicht-Solarzellentechnologie weiter und trieb die Entwicklung und Industrialisierung seiner Technologie weiter voran.
Die Dünnschicht-Solarzellentechnologie von Alta stellt eine zusätzliche Energiequelle für Geräte dar, indem sie Lichtenergie in elektrische Energie umwandelt, und kann in vielen Fällen das herkömmliche Netzkabel überflüssig machen. Da sich die Dünnschichtbatterietechnologie von Alta außerdem nahtlos in jedes elektronische Endprodukt integrieren lässt, hat diese Technologie die Aufmerksamkeit unbemannter Systeme, insbesondere des Drohnenmarkts, auf sich gezogen. „Unser Ziel war es immer, Solarenergie zu einer ungenutzten Konfiguration und Anwendung zu machen, und der Einsatz von Drohnen wird ein wichtiges Beispiel dafür sein, wie dies geschehen ist.“ Sagte Rich Kapusta, Chief Marketing Officer von Alta, öffentlich.
Es wird davon ausgegangen, dass die Dünnschichtbatterietechnologie von Alta das Leistungsgewicht erhöht, wodurch Flugzeuge, die diese Technologie nutzen, mehr Leistung erbringen können. Beispielsweise benötigen die Dünnschicht-Batteriematerialien von Alta beim Einsatz in einer typischen Langstreckendrohne in großer Höhe weniger als die Hälfte der Fläche und ein Viertel des Gewichts, um die gleiche Energiemenge wie andere Energieerzeugungstechnologien bereitzustellen. Durch die Platz- und Gewichtsersparnis können Drohnenentwickler mehr Gestaltungsmöglichkeiten haben. Der zusätzliche Akku der Drohne kann für eine längere Flugzeit und Betriebsdauer sorgen. Darüber hinaus kann die Ladefunktion verwendet werden, um eine höhere Geschwindigkeit und drahtlose Kommunikation über größere Entfernungen zu ermöglichen. Die Optimierung dieser beiden Designs wird den UAV-Betreibern einen erheblichen wirtschaftlichen Mehrwert bringen.
Darüber hinaus bietet Alta auch eine Vielzahl von Solartechnologien für andere Anwendungen an, darunter Solarautos, tragbare Geräte und das Internet der Dinge, mit dem Ziel, den Austausch von Batterien oder Ladevorgängen überflüssig zu machen. Im Oktober 2015 wurde Hanergy SolarPower, ein von Hanergy unabhängig entwickeltes solarbetriebenes Fahrzeug, offiziell vorgestellt. Das Auto ist ein sauberes Energieauto, das mit Solarenergie angetrieben wird. Es kombiniert die flexible Galliumarsenid-Technologie von Alta mit einem stromlinienförmigen Karosseriedesign, sodass das Auto Sonnenenergie wie Chlorophyll direkt und ohne Kohlendioxidemissionen nutzen kann.
Es wird berichtet, dass Hanergy weiterhin an seiner Entwicklungsstrategie festhalten wird, bei der der Schwerpunkt gleichermaßen auf den internationalen und inländischen Märkten liegt. Während die bestehenden Geschäftsbereiche Photovoltaik-Gebäudeintegration, flexible Dächer, Haushaltsstromerzeugung, Automobilanwendungen usw. durch technische Integration mit Alta vertieft werden, wird neben unbemannten Mobiltelefonen auch die Geschäftsentwicklung in diesem Bereich aktiv erforscht im Bereich der Unterhaltungselektronik, etwa Notaufladung von Mobiltelefonen, Fernforschung, Automobile und das Internet der Dinge.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. August 2021