Am 5. März 2022 findet in Peking die fünfte Tagung des 13. Nationalen Volkskongresses statt. Wang Fengying, Delegierter des 11., 12. und 13. Nationalen Volkskongresses und Präsident von Great Wall Motors, nimmt an der 15. Tagung teil. Basierend auf seinen umfassenden Recherchen und Erfahrungen in der Automobilindustrie unterbreitet Wang Fengying drei Vorschläge zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie: Vorschläge zur Steigerung der Produktivität der chinesischen Automobilindustrie, Vorschläge zur Förderung der Anwendung von Technologien zum Schutz vor thermischem Durchgehen bei Antriebsbatterien und Vorschläge zur Förderung der schnellen Entwicklung der chinesischen Automobilchipindustrie.
Vor dem Hintergrund der beschleunigten Veränderungen in der globalen Automobilindustrie schlägt der Abgeordnete Wang Fengying in diesem Jahr vor, sich weiterhin auf die Spitzenbereiche der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie zu konzentrieren und sich dabei auf Themen wie die Verbesserung und Optimierung der Kapazitätsauslastung, die Förderung der Batteriesicherheitstechnologie und die schnelle Entwicklung von Chips nach inländischen Fahrzeugspezifikationen zu konzentrieren, um die qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie zu fördern.
Vorschlag 1: Die Vorteile regionaler Ballungsräume nutzen, ungenutzte Ressourcen revitalisieren, Fusionen und Übernahmen fördern und den Bau intelligenter Fabriken beschleunigen
Angetrieben durch eine neue Runde globaler wissenschaftlicher und technologischer Revolutionen und industrieller Reformen hat sich der Wandel der Automobilindustrie beschleunigt, und vielerorts kam es zu einem starken Anstieg der Investitionen in Automobilprojekte. Automobilunternehmen haben ihre Expansion in China beschleunigt, und die bestehende Kapazität der chinesischen Automobilindustrie wächst weiter.
Mit dem zunehmend härteren Marktwettbewerb entwickelt sich die Auslastung der Produktionskapazitäten jedoch in zwei Richtungen: in Regionen mit gewinnbringenden Industrien. Vielerorts kommt es jedoch zu Produktionsleerläufen, die zu einem Verlust von Kapital, Land, Fachkräften und anderen Ressourcen führen. Dies behindert nicht nur die lokale Wirtschaftsentwicklung, sondern beeinträchtigt auch die qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie.
Daher schlug der Abgeordnete Wang Fengying vor:
1. Die Vorteile der regionalen Agglomeration voll ausschöpfen, die vorhandenen Produktionskapazitäten voll ausnutzen und die nationale Automobilindustrie ausbauen und stärken;
2. Koordinieren Sie die Entwicklung ungenutzter Produktionskapazitäten, fördern Sie Fusionen und Übernahmen und beschleunigen Sie den Bau intelligenter Fabriken.
3. Verstärken Sie die Aufsicht und richten Sie einen Ausstiegsmechanismus ein, um eine Ressourcenverschwendung zu vermeiden.
4. Fördern Sie den nationalen und internationalen Doppelkreislauf und ermutigen Sie chinesische Automobilunternehmen, „global zu werden“, um ausländische Märkte zu erkunden.
Vorschlag 2: Die Vorteile des Top-Level-Designs voll ausschöpfen und die Anwendung der Thermal-Runaway-Schutztechnologie für Power-Batterien fördern
In den letzten Jahren hat das Problem des thermischen Durchgehens von Antriebsbatterien bei der Nutzung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben große Aufmerksamkeit erregt. Daten zeigen, dass die Zahl der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in China im Jahr 2021 7,84 Millionen erreichte und sich landesweit etwa 3000 Brandunfälle mit Fahrzeugen mit alternativen Antrieben ereigneten. Ein großer Teil davon entfällt auf sicherheitsbedingte Unfälle im Zusammenhang mit Antriebsbatterien.
Es ist dringend erforderlich, das thermische Durchgehen von Power-Batterien zu verhindern und deren Sicherheitsleistung zu verbessern. Derzeit gibt es ausgereifte Technologien zum Schutz vor thermischem Durchgehen von Power-Batterien, doch aufgrund mangelnden Verständnisses in der Branche verläuft die Förderung und Anwendung neuer Technologien nicht wie erwartet. Nutzer, die Autos vor dem Aufkommen dieser Technologien gekauft haben, können nicht vom Schutz dieser hochmodernen Sicherheitstechnologien profitieren.
Daher schlug der Abgeordnete Wang Fengying vor:
1. Führen Sie auf nationaler Ebene eine Planung auf höchster Ebene durch, fördern Sie die Anwendung der Technologie zum Schutz von Antriebsbatterien vor thermischem Durchgehen und tragen Sie dazu bei, dass diese zu einer notwendigen Konfiguration wird, damit Fahrzeuge mit neuer Energie die Fabrik verlassen können.
2. Führen Sie schrittweise eine Technologie zum Schutz vor thermischem Durchgehen für die Standardbatterie der serienmäßigen Fahrzeuge mit neuer Antriebsart ein.
Vorschlag 3: Verbesserung des Gesamtlayouts und Förderung der raschen Entwicklung der chinesischen Chipindustrie für Fahrzeugspezifikationen
In den letzten Jahren hat der Staat der Entwicklung der Halbleiterindustrie immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt und beispiellose Unterstützung gewährt, und Chinas Halbleiterindustrie hat allmählich einen Flächenbrand ausgelöst. Aufgrund der langen Forschungs- und Entwicklungszyklen, der hohen Designanforderungen und der hohen Investitionen in Fahrzeugchips sind chinesische Chiphersteller jedoch kaum bereit, Fahrzeugchips herzustellen, und es gelingt ihnen nicht, eine unabhängige Kontrolle in diesem Bereich zu erlangen.
Seit 2021 herrscht aufgrund verschiedener Faktoren ein ernsthafter Mangel an Chipversorgung in der Automobilindustrie, was die Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie und die Erzielung weiterer Durchbrüche beeinträchtigt.
Daher schlug der Abgeordnete Wang Fengying vor:
1. Der Lösung des Problems des „Mangels an Kern“ sollte kurzfristig Priorität eingeräumt werden.
2. Mittelfristig die industrielle Gestaltung verbessern und eine unabhängige Kontrolle realisieren;
3. Bauen Sie einen langfristigen Mechanismus für die Einführung und Ausbildung industrieller Talente auf, um eine langfristige nachhaltige Entwicklung zu erreichen.
Angetrieben von der neuen Runde der globalen wissenschaftlich-technischen Revolution und der industriellen Reform beschleunigt Chinas Automobilindustrie ihren Wandel hin zu Elektrifizierung, Intelligenz und Vernetzung. Der Vertreter Wang Fengying verfügt in Verbindung mit der Entwicklungspraxis von Great Wall Motors über umfassende Einblicke in die zukunftsweisende Entwicklung der Branche und legte zahlreiche Vorschläge und Anregungen für eine qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie vor. Ziel ist es, die chinesische Automobilindustrie zu fördern, strategische Chancen zu nutzen, Entwicklungshindernisse systematisch zu überwinden und ein gesundes und nachhaltiges industrielles Ökosystem zu schaffen, um die globale Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Autos weiter zu verbessern.
Beitragszeit: 02.07.2022